Historická Technika

Motorová kolová požární stříkačka Chotěbor

- Požární stříkačka byla pořízena 6. června 1935 za 21 000 Kč.

Výrobce: Jaroslav Chotěbor, Brno, Československo, 1935

- Po celou dobu existence je plně funkční.

- Ze zásahového vybavení byla vyřazena až v roce 1980.

- V roce 2010 ji Richard Straka a Radomír Bednář kompletně zrenovovali. Neoriginální části jsou pouze úpravy na novém provedení sacího a výtlačného vedení.

- V roce 2024 byl opět v podání Radomíra Bednáře a Richarda Straky renovován a namontován i původní naviják na hadice a držáky savic.

- V současné době používána našimi veterány, kteří ji prezentují na různých akcích

Technické parametry:

Motor - výrobce firma Mára, Tábor

Druh: zážehový, čtyřtaktní, 4 - válec "BOXER"
Zdvihový objem: 1680 ccm
Výkon: 19kW / 3.000 ot/min
Karburátor: Solex
Zapalování: Bosch - Scynthyla
Chlazení: vodou, ztrátovým okruhem + výměník v oleji
Start: klikou

Čerpadlo - Chotěbor

Typ: odstředivé, třístupňové, celobronzové
Výkon: max. 1.500 l/min
Vývěva: sklopná, rotační - lamelová
Max. dopravní výška: 140 m.v.s. / 14 Ba /
Max. sací výška: 7m

Avia 21 Furgon

- DA byl zakoupen na konci roku 2001

- V roce 2007 bylo vozidlo renovováno

- Vozidlo bylo 21.3.2016 prodáno SDH Jiřín

Technické parametry:

Rok výroby: 1993
SPZ vozidla: BSC 27-51
Motor: vznětový (se žhavením do válců)
Další parametry: posilovač řízení, elektricky nastavitelná zrcátka

Pořizovací cena: 69.350,- Kč

Praga V3S

Tento dnes již legendární nákladní automobil byl v užívání sboru od 28.8.1985 do 11.3.2002, kdy bylo vozidlo odprodáno. V současné době se nachází v Liberci (informace platná k 28.3.2025). Jednalo se o vojenský třínápravový speciál, v našem případě valník. Součástí příslušenství tohoto vozidla byla i odnímatelná valníková plachta. Při pohledu na naši malou hasičskou zbrojnici je až s podivem, že se do ní tento rozměrný automobil vešel.

Technické parametry:

Výrobce: AZ Letňany
Rok výroby: 1960
SPZ vozidla: BO 58-00
Hmotnost (provozní/užitečná/maximální): 5350kg/5000kg/10350kg
Ujeto km: 1.263km (k 17.5.1986)

Kola:

počet náprav: 3
přední pneu: jednoduché
zadní pneu: dvojité

Motor:

výrobce: AZ Letňany
Typ: T 912
Rok výroby: 1960
Spotřeba: 26 litrů/100km

Pořizovací cena:

Sboru bylo vozidlo přiděleno od hasičů z Ivančic, kteří jej získali bezplatným převodem jako tzv. vojenskou uloženku (toto označení se vztahuje na věci pořízené armádou, které byly ve skladech dlouhodobě uchovávány jako záloha pro případ nouze nebo války).

Přívěs pro stříkačku PS-12

- V majetku sboru byl od konce 80. let 20. století

- Po odprodeji Pragy V3S bylo veškeré jeho vybavení, včetně samotné vestavby, přeinstalováno do nového vozu Avia 21 Furgon. Poté již nebyl přívěs dále využíván. Po dlouhou dobu byl odstaven v areálu bývalého bedřichovického mlýna.

- Někdy mezi lety 2012 až 2014 byl převezen do areálu společnosti Bonagro a.s., která jej přestavěla na přívěs pro převoz pohonných hmot.

Praga RN